Fahrzeugannahme dokumentieren: Das gehört ins Zustandsprotokoll.
Ein Kratzer, der „schon vorher da war“, ist der häufigste Streit nach einer Aufbereitung oder Folierung. Ein sauberes Zustandsprotokoll mit Fotos klärt ihn, bevor er entsteht.
Stand: 13.10.2026
Warum die Annahme dokumentiert werden sollte
Wenn ein Kunde nach der Abholung einen Schaden meldet, zählt, was bei der Annahme festgehalten wurde. Ohne Protokoll steht Aussage gegen Aussage. Mit Protokoll, Fotos und Unterschrift hast du eine Grundlage für das Gespräch. Wie belastbar sie im Streitfall ist, hängt vom Einzelfall ab; das ist keine Rechtsberatung.
Was ins Protokoll gehört
- Kunde und Fahrzeug: Name, Kennzeichen, Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN), Kilometerstand
- Zustand außen und innen, zum Beispiel Steinschläge, Kratzer, Dellen, Verschmutzung
- Zubehör und Gegenstände im Fahrzeug
- Fotos rundum: immer gleiche Ansichten in gleicher Reihenfolge, dazu Detailfotos der Schäden
- Schäden auf einem Fahrzeugumriss markiert, damit die Stelle eindeutig ist
- Lackschichtdicke in µm je Bauteil, vor allem vor Politur oder Folierung
- Datum, Uhrzeit und Unterschrift des Kunden
Praxis-Tipps
Fotografiere vor der Wäsche und bei gutem Licht, damit Kratzer sichtbar sind. Nimm die Ansichten immer in derselben Reihenfolge auf, dann fehlt nie eine. Lass das Protokoll unterschreiben, bevor die Arbeit beginnt, und gib dem Kunden eine Kopie.
Die Lackdicke hilft zwei Mal: Sie zeigt vorhandene Nachlackierungen, und sie warnt vor einer Politur an Stellen, an denen kaum Lack übrig ist.
Wie mobilnova dabei hilft
Die digitale Annahme läuft am Tablet: Zustand, Fotos, Schäden auf dem Fahrzeugschema, Lackdicke und Unterschrift. Welche Ansichten Pflicht sind, legst du für deinen Betrieb fest; ohne die Pflichtansichten schließt die Annahme nicht ab. Der Kunde bekommt das Protokoll als PDF.
Häufige Fragen
Muss der Kunde bei der Annahme unterschreiben?
Vorgeschrieben ist es nicht, aber üblich und sinnvoll. Die Unterschrift zeigt, dass der Kunde den dokumentierten Zustand zur Kenntnis genommen hat.
Sprich mit uns, bevor du entscheidest.
Fünf Pilotplätze. Im Pilotgespräch klären wir, ob der Assistent zu deinem Betrieb passt.
Der Pilot dauert zwei Monate und kostet einmalig 99 € zzgl. USt. Informationsseite, kein Vertragsangebot.